velo-sport.sumy.ua

Кто что думает ?

Думаю, это будет шедевр! Главное, правильно выбрать подходящий по размеру пенек и хорошо заточить рубанок

Не понял в чём вопрос, тут уже выкладывали такой шедевр, может, правда, это был просто макет, рисунок, но, кажется, это было натуральное изделие. Вполне внешне симпатиШное.... а как уж в деле - кто знает?

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Та давно лежат в "Крутых байках" работы ипонскава мастера - viewtopic.php?p=51155#p51155

Слабо повторить?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Abadonna, Спасибо за коммент.
Ну Саня же понял суть вопроса, и вы тоже поняли. Вопрос о деревянном велосипеде и о его изготовлении.
Вопрос специально задал без конкретизации, дабы не направлять мысль человека в какие-то сторону.
Не видел старой темы.

Деревянные велосипеды есть, и много фирм в мире занимаются их изготовлением, где-то читал статью что сейчас таких велосипедов около миллиона.

Не знаю, но хотелось бы.

http://celebritytapessex.blogspot.com/2 ... afted.html
Тут больше картинок...

Если действительно хочешь делать, перенесу в "Наши кони".

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Пока это трепотня, в будущем может и будет развитие темы.

Шедеври не лише іпонці роблять. Наші теж вміють http://www.woodrover.eu/index.php?l=ua

Є і простіші варіанти https://gazeta.ua/articles/science-life/_kiyanin-majstruye-velosipedi-iz-dereva/656910?mobile=true

Дискуссии для .... не понимаю смысла в этом увлечении, ей-ей. Ну, разве что, как креатив столяра и умелых рук, конечно. Практический смысл отсутствует. Наверняка очень тяжело и, скорее всего, ненадёжно. Не говоря уж о ремонте и т.п. Понимаю, что возразят апологеты такого чуда - дескать, это не для того .... кулибины, понимаешь.... черепановы. Возражу - на фига козе баян? Кулибин делал часы, которыми завалена была уже Европа, а черепановы (как и положено кацапам) паровоз спиз...ли. Да... к чему это я... а, ни к чему, просто люблю практичные вещи почему-то. Кстати, знаменитые самолёты второй мировой были из него, родимого, дерева. Говно были самолёты.

ЗЫ: седло "букс", втулки и колёса.... короче - фуфло даже в принципе.
ЗЫЗЫ: лёгкую древесину разве что использовать, например - бальсу... но она похожа на туалетную бумагу.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Abadonna ну это вы от незнания такое написали.
к примеру вес рамы всем известной фирмы renovo = 1,8 — 2,2 кг, и если бы рамы были непрочными, навряд ли они бы их продавали по 3.5 тысяч долларов и удержались на рынке велосипедов. ну на счет прочности это уже дело конструкции и технологии.

Понятное дело, что практичней купить обычный велосипед и кататься в удовольствие, чем заново изобретать велосипед. На это можно смотреть с двух позиций.

1. позиции пользователя
2. позиции инженера

К вопросу о практическом смысле... Картон не очень похож, но при отсутствии последней, может заменить - viewtopic.php?p=1834#p1834

)

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

это верно - от незнания, просто оценил изделие киевского инженера. И примерно представляю вес твёрдых пород дерева. Не исключено, что и вправду лёгкие. Стало быть вперёд, даже если вы дин из НИХ (см. выше) Желаю удачи, когда будет образец, готов оплатить попытку прокатиться.
ЗЫ: почему-то вспомнился персонаж "Мёртвых душ" на букву М.... возможно, вы читали.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Где то было видео, как лепят такие рамы. Так они пустотелые клееные...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Прага ,чувак приехал с Англии на этом дереве.


Вот этот оригинальный кент на нём прикатил. А вот сапоги его как то я и не вместил в кадр. они по весу наверное как велик весили ,потому что были оббиты железом.