velo-sport.sumy.ua

Відразу не написав, думав я один такий, але оскільки МАВР почав тему про час старту, то і я вискажу свої думки.
Старт в 3-00 для мене означає підйом в 1-30, а це максимум дві години сну. На таку дистанцію хотілось би виїхати добре поспавши. До того ж початок сутінок близько 5 години - це дві години з фарою вранці і потім ще ввечері після 20 години. І це все щоб встигнути в рестортан, який працює до 23-00. тобто ~400 потрібно проїхати за менше ніж 20 годин. Добре якщо поїдемо так як цього року 400, а якщо як манулого за 22 години? Не буде ні сну на початку ні ресторану в Лохвиці.
До того ж старт в 3-00 дуже ускладнює можливість проїхати 600 без сну.
Старт в 6-00 дозволить поспати перед виїздом, приїхати в Лохвицю близько 2 - 3 години ночі і поспати до ранку або ж зробити зробити меншу зупинку (зарядити фару) і їхати далі. А в ресторанах всерівно вдається поїсти через раз. Такі вже у нас реалії.

З.І. Це лише думки вголос, поїду коли скаже Директор

Хотелось бы пожелать удачи всем участникам и направить на регистрацию тех, кто еще сомневается.
600км это не 400, рассчитывайте силы и правильно питайтесь.
Было бы хорошо позаботиться о подстраховке бреветчиков. Путь неблизкий, сил уйдет много, организм может просесть под нагрузкой.
Ехать стоит хотя бы из за принципа, ведь проехав 200, 300, 400, остается всего один бревет за звание супер рандоннера. Нужно лишь выдержать сутки и несколько часов, взяв волю в кулак..ну или ноги:)
По поводу меня:
Сейчас неделю не катаюсь уже, на бедре пара фурункулов.. Думаю, не нужно объяснять что это за гадость. Да и обувь никак не куплю, теперь затягиваю из за болячки.
В следующем году, если буду в добром здравии и форме - поеду на 600. KHS обязан проехать последний, заключительный по дальности, Сумской бревет:)
P.s. Обидно, слющай(с)

А если спросить у Киборга? Понимаю, - исключение из правил, но все же...

_________________
Єднаємось!!!

Киборг вообще не спит и не ест. Только лупатосит!

Все, кто будет ехать, высказывают свое мнение.
Потом примем решение.

Пока я вижу только 5 участников.


Обоснование графика движения опирается не только на ресторан (работает до 24:00):

1. Стартуем в ночь с 23 на 24, чтобы в воскресенье 26 августа можно было отдохнуть перед рабочей неделей.
2. Перед бреветом нужно обязательно отдохнуть и поспать.
3. Со свежими силами едем 2 часа в темное время
4. Проезжаем незнакомые места с перекрестками по светлому (Миргород, Лубны)
5. На спальный КП (Лохвица) прибываем до 23:00, когда открыт ресторан.
   Ужинаем и берем завтрак с собой в холодильник
6. Принимаем душ, спим
7. Рано утром завтракаем, одеваем свежий комплект велоформы и катим оставшиеся 200 км
8. Едем все время по светлому и засветло приезжаем в Сумы.
   В связи с этим можно сделать Финиш в летней кафешке. Посидеть, покушать, пообщаться.

Проехав 2 часа с фарой ранним утром, можно в обед в какой-нибудь харчевне зарядить фару
(или поменять аккумулятор на КП-1) и дальше вечером часа 3 с фарой едем.
Получается движение в темное время суток - около 5-ти часов. Причем на доезд 400-ки - 3 часа.

А при старте в 6:00 придется ехать по темноте с 20-00 до 3-00? Это 7 часов!
И не забываем, что это мы доезжаем 400-ку и уже не огурцы, как в начале.
Плюс по незнакомым местам едем тоже в темноте.

И поспать с 0:00 до 05:00 - это гораздо эффективнее для восстановления сил,
чем забыться на пару часов под утро.
Да и перед Стартом, если ты ляжешь спать в 23:00, то хоть ты в 1:30 встанешь, хоть в 3:30 - придорожная канава тебя будет ждать!


Но в любом случае время старта обсуждаемо!

Если будет хотя бы 10 человек, то можно стартовать двумя этапами: в 3:00 и в 6:00.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Информация по световому дню на 24 августа:
(информация для любителей завершать 400-ку 8 часовым ночным броском по незнакомой местности )

Начало сумерек - 5:08
Восход солнца - 5:43
Солнце в зените - 12:43
Заход солнца - 19:42
Окончание сумерек - 20:18
Продолжительность светового дня - 13ч 59м

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

Что-то здесь не так. Не может быть такого, чтобы в конце августа в пол-восьмого вечера уже сумерки были...

Дійсно не так, все на годину пізніше



Не 3:30 а 4:30, тому +3 години сну перед бреветом зайвими точно не будуть, можливо навіть врятують від придорожньої канави

Я для себе графік руху обгрунтовую одним пунктом

а при старті в 3:00 це зробити значно складніше. До того ж невідомо як воно поїдеться, який асфальт, яка буде погода. І можливо (дуже б цього не хотілось), на дистанції на сон просто не буде часу, а тоді зайві 3 години сну перед стартом ой як знадобляться.

Это я такую инфу нагуглил.
Проверю...

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

вот так нужно бреветы ехать

_________________
Никогда не забывайте, что вашей коронации аплодирует та же самая толпа, которая будет аплодировать и вашей казни.
Люди любят шоу...
http://vk.com/evgeniy_kot

Я конечно извиняюсь, и советовать не имею права, но вижу больше здравого смысла в логике Индиана, чем в трезвом расчете директора... Не всегда все происходит в жизни по ранее запланированному. Подпись директора это подтверждает

З.Ы. Я за старт в 6:00...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Приветствую. Проехать 600 км можно и на авось. Я тому пример)
Выезжали в 8 вечера и ехали 2 ночи и 1 свет. день. благорозумней, мне кажется, нежели жариться 2 дня на солнце. Хотя если велосипедные боги будут благосклонны... может будет пасмурно)
Спать можно кроме канав еще и на автобусных остановках...
Свет конечно нужно иметь мощный и описание бревета типа этого, чтобы точно знать на каком километре свернуть...

С целью научного исследования вопроса путем постановки эксперимента на людях,
будет хорошо стартовать двумя группами - в 3:00 и в 6:00.
И по результатам обменяться впечатлениями.
Таким образом вычислим оптимальное время Старта на будущее.

Шо-то делать "на авось" я не могу по сложившейся внутренней структуре мозга.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

дааа, тут опухнешь от прикидок - куда себя вставлять. И так и этак... А кто будет регулировать старт-финиш при таком разбросе. Сколько нужно времени и народу на всё это дело. Не знаю. Два старта-финиша, конечно, демократично, но нерационально. Лучше бы нам всем придти к общему знаменателю. Думаем, время пока есть.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю "Примус"
(Felis)

Информацию по световому дню поправил.
(Видимо не был учтен переход на летнее время)

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...

По большому счету, если отбросить все мелочи, то старт в 6:00 имеет всего один существенный нюанс:

Вспомните последний участок 400-ки. От "Трех Криниць" до финиша.
Был и физический и моральный напряг. Степень напряга была разная у всех, это понятно.

А теперь представьте, что Вы будете ехать эти непростые часы ночью, в темноте и по незнакомой местности.
Мне немного грустно от этого делается...

Конечно для лосей, которые планируют доехать до КП-3 за 15 часов, такой проблемы не будет.

_________________
Жизнь - это то, что происходит с нами, пока мы строим планы...